集中展示了品牌自主研发的新成果及其领先的技术实力

8月26日—28日，主题为碳中和愿景下的全电动化与全球合作的2022世界新能源大会隆重举行极狐汽车作为本次大会的重要参与者，集中展示了品牌自主研发的最新成果及其领先的技术实力同时，伴随着电动化，智能化改造的实践和探索，推动了更多高端智能电动技术的应用，为新能源汽车产业的创新发展提供了新的思路和模式

大会上，北汽集团副总经理，BAIC新能源董事长刘玉就全球汽车产业链协同与跨界融合等相关话题，分享了他对行业变革和技术创新的见解和思考他表示，选择先行，共创，是极狐在构建全行业创新生态中坚持的答案这也成为极狐在未来参与全球产业链重构中，将坚持的品牌态度和价值观

电动化，智能化转型，极狐领先时代。

目前，以新能源汽车为主要驱动力的电动化，智能化转型不仅成为中国汽车企业和品牌的重中之重，也是实现碳中和愿景的重要抓手作为这一波转型的先行者，极狐汽车多年来积极践行两碳战略，在体制改革，技术研发，产品布局等方面进行了开拓性的探索和尝试

尤其是技术上，北汽蓝谷在核心领域的技术和能力建设上投入了上亿元最终，福克斯汽车以其高安全性，强智能性，高效率的整车架构和E/E架构，打造了首个全冗余架构的BE21平台，首次实现技术出海，成为行业内唯一授权汽车发达国家专利使用的技术输出者

品牌创新迭代带来的改变，在与华为共同打造的Alpha S新HI版中得到充分体现在极致智能方面，首次搭载三颗激光雷达，采用400TOPS大功率芯片，搭载市区导航辅助驾驶的NCA，AVP泊车服务等自动驾驶功能整车还拥有全球领先的800V高压系统和2C快充能力，百公里加速3.5s，15分钟快充30—80%的极致性能，2023年，高压过充平台将进一步升级，充电功率近250kW，充电10分钟可行驶250km左右，提高充电效率

豪华科技方面，全新HI版阿尔法S配备了基于鸿蒙系统研发的智能驾驶舱和仪表中控一体化大屏优秀的界面设计和丰富的生态应用刷新了用户体验全车内饰覆盖麂皮座椅和顶棚，给消费者带来豪华的用车体验

alpha的新HI版本是一个基准，也是一个开始未来，极狐产品将在智能化，年轻化方面更好地满足用户需求，包括70英寸超大AR HUD，可编程座舱，无缝智能生态，V2X无界空间等

全球跨行业协作，打造智能用电新生态。

极狐汽车作为最早扎根于智能化，电动化领域的高端品牌之一，也很早就确立了产业协同，跨界融合的发展路径，构建了覆盖全球的共创圈，展现了全球产业链品牌协同，跨界融合的成功实践，开放合作，共建智能生态。

自诞生以来，极狐汽车已与全球100强供应商中的70家顶级公司建立合作关系，并携手麦格纳打造北汽蓝谷麦格纳高端智能制造基地，率先将顶级新能源汽车平台开发和豪华车制造技术融入极狐产品，从而保证了产品的豪华品质和强大的品控基因。

在此基础上，极狐汽车与华为首次展开智能汽车解决方案的全栈合作是一次开拓性的发展模式和商业模式的创新尝试，凝聚了双方对未来汽车产业格局和产业链合作的思考和战略选择，旨在让用户尽快体验到智能网联技术发展带来的智能便利双方共同组建了1873戴维森创新实验，以创新，开放，融合，共享为价值观，共同开展用户研究，技术研发，产品项目开发，平台运营，联合商业模式孵化等相关工作

依托优势互补的健康合作生态，极狐汽车从发现和满足需求到创造需求和引领需求，不断打造自己的核心竞争力，即产品定义能力该品牌的首款场景产品考拉也在酝酿中，计划明年问世它将结合用户的心理认知，场景认知，创新解决方案认知，以及创新实验室的成果，提升产品体验水平

在碳中和的背景下，汽车的电动化，智能化赛道无疑成为整个汽车行业竞争和变革的焦点在这条全球汽车产业未来变革的大道上，极狐汽车选择了首创和共创，在技术研发，合作协同等各个环节追求创新和突破，用更多的新产品，新理念，新模式跑出智电转型加速度

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