86%的大定用户选择了中高端车型证明中高端SEV赛道大有可为

我作为奥伊塔人的第一感觉就是享受！奥维塔科技CEO谭本洪自信地表示，虽然有很多困难和问题，但我很享受解决它们的过程，这让我觉得自己比别人领先了一步通过和朋友的对比分析，我们发现了一条可能更好的道路或者更好的结果这会给我一种喜悦和享受的感觉

奥维塔科技CEO谭本洪企业供图

日前，在本届成都车展开幕的前一天，谭本洪接受了中国经济网等媒体的专访，回应了奥伊塔的发展现状和未来前景，并分享了他对整个汽车行业的思考和看法。

CHN三方合作乍一看，你舍不得放弃第二，看能力和领导力

谭本洪开门见山地说:作为中国产业和中国品牌的案例，奥伊塔的发展有很多方面值得解读奥伊塔是从哪里来的，现在在做什么，将来要去哪里

作为长安，华为，宁德共同打造的品牌，奥伊塔是一个独立的市场主体我们的管理团队在市场化方面有很大的自由裁量权，谭本洪直言团队运行高效，比如10个月两次融资Aouita 11背后还有另外两款产品第二款Aouita 12已经定型，8月24日刚刚过了设计节点马上就要交了，第三个产品就出来了Aouita之前公布了2025年前的四款产品，到现在为止，已经有三款产品基本成型

这样的速度和效率，得益于创新的CHN合作模式，以及三方共同打造的新一代智能电动汽车技术平台CHN谭本洪强调，CHN本身就是一种‘共创双赢，共进退’的模式三方能否合作你合作得好吗乍一看，你舍不得放弃第二，看能力和领导力

谭本洪举例说，奥伊塔11高配版售价40.9万元，可见三方的成本控制价格由供应和双方的能力，信任和理解决定

今年6月，奥维塔科技与华为签署全面战略合作协议，未来将坚持风险共担，收益共享的原则这意味着双方达成了进一步的全面战略合作从双方的合作来看，华为和奥维塔科技不仅仅是简单的供货关系在智能座舱方面，华为提供底层软件，而奥伊塔科技完成产品定义和顶层设计谭本洪透露，我们正在和华为谈渠道合作的方式在我们的渠道数量和规模还没有完全达到的时候，华为会帮我们一把，但不是替代品根据规划，Aouita科协有三种渠道模式，分别是Aouita体验中心，Aouita中心，Aouita车身涂装授权中心

80%的特斯拉用户不认可它的内饰，这对我们来说是一个机会

在谭本洪看来，电动汽车和智能汽车的消费已经进入第二阶段，消费群体也发生了变化综合考虑更深的用户开始加入智能电动车的消费，这叫成熟消费相比之下，第一阶段是早期采用，产品，用户，技术，市场环境都不成熟

不同的发展阶段应该有不同的市场策略在新品牌和新能力方面，我认为中国品牌有机会，在智能电动车赛道上，CHN模式有很大优势，谭本洪坦言调查数据显示，80%的特斯拉用户并不认可其内饰，而是苦于缺乏选择和从众效应，所以选择特斯拉这对我们来说是一个机会

20多年的汽车行业经验告诉我，汽车是耐用消费品，最本质的还是产品本身具体来说，就是产品的性能，定位，质量，价格是否优越"谭本洪坦言，"产品要做好，就不要过度承诺，也不要怕在你面前丢掉一些东西去承诺别人，包括交付时间"

除了产品，多元化的管理团队让奥威塔突破了很多传统的汽车思维，谭本洪说奥伊塔011的价格是60万如果是我自己想的，我不考虑这个定位但是从跨界融合的角度来看，很多人认为这个产品的价值远远超过了它的价格新车内饰材质与奔驰S级相同，加上配置，德系设计，电池，自动驾驶，性能等各方面，总共可以达到60万元另外，在品牌运营方面，外人给了我们新的思路根据消息显示，奥乌塔目前在品牌和营销部门的员工约800人，其中具有长安集团背景的不超过5人

谭本红王月月摄

86%的大定用户选择了中高端车型，证明中高端SEV赛道大有可为。

事实上，多元化的运营团队和过硬的产品质量，使得未交付的奥威塔已经有了不错的市场反响。

自5月以来，首款量产车型Aouita 11的累计订单已超过2万台在大顶车主中，超过86%的用户选择了36.99万元起的长续航双电机豪华版和40.99万元起的长续航双电机豪华版个性化选项率超过90%，大用户订购的自行车均价超过40万元

这也从一个侧面证明了高端SEV赛道大有可为谭本洪指出中国品牌最大的发展是在几个时期:一是汽车进入家庭的时期，合资品牌达不到10万元以下市场的时候，我们赢了奇瑞，吉利，长安奔奔的车，10万元以内，甚至不到5万元中国品牌的第二次发力，是在SUV市场爆发的时期长城，长安，吉利的月销量都是几万辆合资品牌的SUV比较贵，没有跑过中国品牌这一轮是电气化电动车价格从5—15万元，到现在的25—30万元这也是发展的过程，也和能力有关我们的能力在慢慢积累，想做更有意义的事情现在，让我们做5万元的品牌和产品，肯定不会做毫无意义我们CHN模式第一次把SEV行业的核心技术能力掌握在中国人自己手里，从而做出更好的产品和品牌

但奥伊塔在营销上依然会保持低调和谨慎，不会为了一时的营销效果而炒作预订数据，也不会过度承诺电动车赛道就像一场马拉松，奥伊塔希望在品牌，产品，服务上做扎实，谭本洪说