通用印第安纳州的皮卡生产基地因汽车芯片不足被迫停产半个月

日前，美国总统乔·拜登签署了《2022年芯片与技术法案》，该法案将提供500多亿美元用于促进美国的半导体生产和科研，其中包括为汽车芯片提供专项资金，以解决供应链挑战。

今天是建设者日，今天是美国日我相信，当我在50年，75年，100年后回顾这一周时，我会记住这一时刻拜登在白宫的签署仪式上说，该法案是对当代美国的投资，将创造良好的就业机会，雇佣工人，发展经济，改变人类健康和疾病的进程，在未来产业中引领世界，保护美国的国家安全

法案的签署并不容易经过一年多的准备和国会山的多次迭代，7月底在参众两院获得通过

该法案包括:超过500亿美元的补贴，鼓励芯片制造商在美国设厂，向美国国家科学基金会拨款800多亿美元，授权该基金会在5年内支持创新和研究。

我们比世界上任何其他国家都更有能力赢得21世纪的经济竞争拜登对在场的英特尔和美光的高管说:你们是我对美国未来如此乐观的原因他引用乔布斯的话说，芯片和科学法案将激励新一代美国人回答这个问题:下一步是什么

根据白宫的说法，该法案是对疫情带来的供应链挑战的解决方案疫情期间，全球芯片短缺，延缓了汽车和电子产品的生产它旨在长期增加国内半导体产量，以减少美国对外国供应商的依赖支持者还表示，这将有助于美国与中国竞争

拜登在演讲中指出，中国正试图在制造芯片方面领先于美国他补充说:美国必须在先进芯片的生产方面领先世界

上世纪末，为了获得更多的利润和更高的回报，英特尔等美国芯片公司将芯片制造和芯片设计分开，然后将前者转移到成本更低的韩国和中国台湾省，芯片代工制造公司TSMC由此诞生。

因此，在过去的30年里，世界芯片制造的重心从美国转移到了东亚据美国政府统计，1990年美国的芯片产量达到37%，但目前只有12%更让美国政府尴尬和不安的是，美国公司90%以上的高端芯片都要依赖进口

按照目前全球芯片产业的格局，如果TSMC这个东亚芯片制造巨头不能保证正常的产能，那么美国的高科技产业将会严重停顿，苹果，通用等在供应链上拥有绝对话语权的公司也不例外。

根据美国国会的数据，2020年芯片短缺使美国经济损失约2400亿美元4月，通用位于印第安纳州的皮卡生产基地因汽车芯片不足被迫停产半个月

美国之所以通过芯片法案，是因为这类芯片产业的产能现状和战略危机这一法案通过后，将会有大量的资金和税收优惠，允许美国芯片厂在美国设立芯片厂，提高国产芯片的产能，缓解美国计算机，汽车，机械等行业的芯片短缺问题

本质上，除了政府研发芯片技术，这个法案的另一部分是用来让芯片制造回流美国的。

因此，今天在美国制造芯片不符合全球资源配置总之利润低于中国台湾省等地代工芯片所以，政府需要贴钱和美国其他制造业的空心化一样，政府这只看得见的手能否引导芯片制造业的回归大概率会有效果，至少从产业安全的角度来说是这样，但是大概率不会像想象中那么美好，没有人能长期扭曲市场规律

对于TSMC等代工厂来说，这显然不是好消息未来伴随着中国芯片制造能力的提升，全球芯片市场将面临新的竞争和价格结构