美国汽车新闻网和Equilar联合发布了2021年汽车行业CEO薪酬排名

最近几天，美国汽车新闻网和Equilar联合发布了2021年汽车行业CEO薪酬排名其中，特斯拉飙升的股价为埃隆马斯克带来了近235亿美元的收入，成为美国汽车行业迄今为止薪酬最高的上市公司CEO

这项研究调查了49家汽车制造商，供应商和零售商，计算了高管的总薪酬，包括基本工资，行使股票期权的收益，股票奖励，现金奖金和其他形式的薪酬根据消息显示，Equilar调查了包括股权奖励在内的已实现价值，因此数据可能与监管文件中报告的总薪酬不同

按照Equilar的统计方法，马斯克2020年的薪酬为零，因为没有底薪，也没有行使任何股票期权Equilar的研究总监Courtney Yu表示，2021年，马斯克拥有几年前到期的股票期权，由于特斯拉股价的上涨，它收获了很多

虽然没人能比得上马斯克的股票期权价值，但美国汽车行业大部分CEO的薪酬都有大幅增长数据显示，2021年，美国汽车行业CEO的平均收入为1230万美元，与上一年的690万美元相比，上涨了78%

Courtney Yu表示，对于在现任职位上工作至少两年的首席执行官来说，他们的平均薪酬比2020年增加了90%。

根据该榜单，英伟达首席执行官黄仁勋以5.609亿美元的总薪酬排名第二，仅次于马斯克黄仁勋的薪酬包括996，216美元的薪水和5.068亿美元的股票期权收入，与2020年相比翻了一番

此外，Lucid Motors首席执行官彼得·罗林森以6700万美元的总薪酬排名第三，其次是通用汽车首席执行官玛丽·巴拉，薪酬为6200万美元，涨幅为54%。

具体来说，罗林森2021年的总薪酬包括4080万美元的股票奖励收入和1660万美元的股票收入在2021年的总薪酬中，博拉获得了超过2600万美元的股票期权收入和2510万美元的股票奖励收入

2021年的经济表现非常好，股市也非常好，这在过去一年高管的收益中有所体现，Courtney Yu说以埃隆·马斯克为例如果你决定行使股票期权，金额将超过230亿美元，这对那些拥有股票的人来说绝对是一个好年景

值得一提的是，福特汽车公司首席执行官吉姆·法利在榜单上排名第28位，他2021年的总薪酬略低于1000万美元，其中包括170万美元的基本工资和320万美元的股票奖励收入。

此外，福特和通用的三名首席执行官也在接受调查其中，通用汽车公司总裁马克·罗伊斯以1830万美元位列非CEO薪酬榜首位，通用汽车执行副总裁斯蒂芬卡莱尔的薪酬为1080万美元，福特首席财务官约翰·劳勒的薪酬为550万美元

相比之下，汽车零部件供应商的CEO薪酬涨幅更大，人均涨幅超过一倍，因为董事会奖励了他们在疫情和零部件短缺期间在龙头企业的表现此外，移动出行技术公司是美国汽车行业中唯一一个平均工资下降的行业