蓝鲸动力助力长安汽车销量持续领先电气化的关注成为主流

伴随着新四化浪潮的兴起，业界对智能化，电气化的关注成为主流媒体在争论谁的汽车芯片更好谁的自动驾驶能力强消费者还关注车辆是否足够炫酷，车辆的反应是否足够灵敏

但是，对于一辆车来说，动力系统永远是决定一辆车动力性能的关键。

日前，长安汽车启动了尊享蓝鲸动力国评计划视频征集活动，引发了行业和用户对蓝鲸动力系统的热烈讨论和关注。

在各家都在推广各种智能科技的同时，长安汽车号召用户成为车评人，深度体验搭载蓝鲸动力系统的长安车型，感受蓝鲸动力在不同车型，不同工况下的表现这种做法有点返璞归真的味道

蓝鲸动力助力长安汽车销量持续领先

今天说起蓝鲸动力，相信大部分消费者都很熟悉。

蓝鲸动力作为长安汽车香格里拉计划的核心部分，最早出现在2016年11月亮相的长安旗舰车型CS95上——搭载蓝鲸2.0T发动机，最大功率171kW当时国内SUV大多搭载2.0T发动机，最大功率只有150kW左右蓝鲸电力一经亮相就树立了中国电力技术的标杆

然后，经过多年的发展，2019年6月，蓝鲸动力作为一家正式发布以活力，清洁，安静为科技品牌的核心亮点，为众多用户提供高性能的汽车电源解决方案，成为推动长安汽车发展，提升旗下车型产品竞争力的源动力

得益于蓝鲸动力的加持，长安汽车在近几年负增长，疫情，缺芯等诸多不利因素下，依然取得了非常亮眼的成绩2021年，搭载蓝鲸动力的长安中国品牌汽车年销量突破175万辆，同比增长16.7%

从产品上看，正是因为蓝鲸动力的助力，长安逸动系列，CS55系列，CS75系列才能在细分市场的竞争中拔得头筹。

根据消息显示，采用模块化设计的蓝鲸NE动力平台可生产1.0L—1.8L排量的发动机，全面支持48V轻混动，HEV油电混动，PHEV插电式混动，REEV增程式电动四种动力形式。

以1.5T蓝鲸动力为例，这款动力搭载在长安的CS55PLUS，CS75PLUS等几款主力车型上其发动机最大功率138kW，峰值扭矩300n·m，动力性能堪比部分合资2.0T车型同时，得益于双出口一体式排气歧管，双涡管电控涡轮增压等技术，这款发动机的最低峰值扭矩输出转速为1500rpm，进一步缓解了涡轮迟滞的问题，并且扭矩最高可持续4000转，后期加速能力更强

此外，借助350bar高压喷射，高滚流风道等技术和设计，这款蓝鲸1.5T发动机的热效率高达40%，与丰田自然吸气发动机的燃油热效率相比，节能优势极为明显搭载这款发动机的CS55PLUS百公里综合油耗仅为5.9L，非常优秀

蓝鲸凭借其卓越的性能和优质的性能，不仅得到了用户的肯定，也获得了国内外众多技术专家的认可在2021年中国心十佳发动机评选中，蓝鲸新一代2.0T发动机实力入选这也是蓝鲸动力连续第五年获得中国心年度十佳发动机荣誉

作为全球三大发动机评选项目之一，中国之心年度十佳发动机评选是国内最严格，最具影响力的汽车评选活动，评委主要由国家汽车工程专家，知名高校国家重点实验室学者，国内发动机相关领域专家学者组成。

参赛发动机必须在动力，可靠性，环保等维度达到行业领先水平，才能够获得十佳称号蓝鲸发动机能入选多年，技术实力可见一斑

蓝鲸动力之所以成为中国动力科技的标杆，与长安汽车对核心技术的不懈追求和强大的R&D系统是分不开的。

长安始终认为，只有掌握了核心技术，才能掌握品牌的未来因此，长安基于六国九地的全球协同研发体系，经过四年的技术攻关和验证，全力完成蓝鲸NE动力平台的研发

为了保证蓝鲸NE动力平台产品的可靠性，长安在重庆总部R&D中心和英国中心同步进行技术测试和可靠性验证已经完成了300多项系统级测试和2000多项元件级测试1.4T，1.5T，2.0T蓝鲸NE发动机都经过了25000小时的台架可靠性验证和140万公里的道路耐久性测试，确保了每台蓝鲸发动机都拥有出众的性能和品质体验

不仅如此，依托长安集团强大的制造和供应链体系，蓝鲸动力生产线还通过物联网，云计算等新技术构建了行业领先的智能柔性生产模式结合业界最先进的硬件和最高效的软件，对发动机生产进行全程跟踪，蓝鲸ne发动机的品质得到进一步保障

此前，蓝鲸NE 1.5T也完成了业内首次259小时极限测试发动机在5500转的转速下连续运转259小时46分45秒，经受住了前所未有的考验

蓝鲸动力不仅拥有领先于同行的高性能，更有出众的品质和可靠性，这是其技术出众的关键。

d携手蓝鲸动力谱写中国汽车科技新篇章

值得一提的是，伴随着智能汽车新时代的到来，蓝鲸动力也迎来了新的家庭成员——IDD混合动力系统。

与市面上其他混合动力系统不同的是，蓝鲸iDD在全速范围，全场范围，全温度范围，全时间范围的工况下都有着非凡的表现，它可以适用于一个平台上A —C级的所有车型从性能上看，蓝鲸iDD混合动力系统有两大优势:动力强劲，效率高

以UNI—K iDD为例在蓝鲸iDD混动系统的加持下，其零到百公里加速时间在满油满电的情况下仅为8.1s，UNI—K iDD最大续航里程达到1100公里，动力损耗和油耗仅为5L

不仅如此，蓝鲸iDD还能适应零下35℃的极低环境温度到55℃的极高环境温度，确保安全稳定的驾驶性能同时，蓝鲸iDD还实现了智能全功率OTA升级，可为用户提供全产品生命周期的高效出行体验

当然，除了混动，长安也在加速纯电，燃料电池等新能源领域的技术和产品布局伴随着蓝鲸iDD的全面进入，再加上更多创新技术的落地，无疑将助力长安汽车在新能源汽车时代的持续领先

最后，说:

汽车研究院始终认为，技术尤其是核心动力技术的创新，是一个品牌，一个车企向上发展的最根本，最基础的动力因为汽车设计的审美风格在变，消费者对智能科技配置的喜好也不一样只有动力系统才是推动车辆前进的真理

从某种角度来说，手握蓝鲸动力王牌的长安汽车，已经将真相掌握在自己手中不难想象，在蓝鲸持续发力的推动下，长安汽车将继续保持在智能汽车新时代的领先地位