2022中国新能源汽车续航大赛从多个维度证明了真续航的产品实力

伴随着新能源汽车智能化，网联化的进一步深入，消费者可以体验到更加舒适，智能的出行方式，但不可否认的是，大家还是担心续航问题。

无论智能能给用户带来多少黑科技配置和新奇体验，所有出行的前提都是可靠的续航能力在新能源汽车市场，几何车的产品是有口皆碑的，关键在于其真正续航，真正水准的硬核实力最近几天，几何汽车在2022中国新能源汽车耐力赛中荣获第十届耐力赛冠军奖杯，其真耐力实力再次得到巩固

打破唯长续航论几何车获续航挑战十连冠

关于续航这个敏感神经，很多消费者认为可以通过购买续航时间长的机型来缓解痛苦，其实并不是对症下药有业内人士认为，解决续航焦虑不应该靠电池的积累毕竟电池越多，车身重量越大，会导致轮胎磨损，耗电量增加，购车成本大幅增加

为了解决续航焦虑问题，几何汽车坚持真续航的发展道路，通过技术手段挤掉续航里程中的水分，从而为用户带来真续航，对得起标准的用车体验。

在专业的耐力测试中，几何车已经获得了十连冠，尤其是在最近举办的2022中国新能源汽车耐力赛中几何汽车的几何A Pro苹果系列与蓝兔自由侠，长安深蓝SL03，红旗E—QM5，比亚迪海洋海豚，广汽爱安2023 AION V Plus，一汽大众ID.4 CROZZ等众多热销车型同台竞技，获得十佳自主品牌奖+动力转换冠军

SEM智能能源管理系统真续航，对得起标，可以为出行解除后顾之忧。

在2022中国新能源汽车续航大赛之前，几何汽车已经获得了九项续航挑战的冠军，从多个维度证明了真续航的产品实力。

例如，在红色警戒怎么了——10%动力极限试驾营中，几何C在仅剩10%动力的极端车况下继续行驶83.4km，重塑了用户对最后10%动力的认知，在Autolab汽车实验室举办的冬季耐力测试中，Geometry C以13.28 kWh/100 km的耗电量获得冠军。

可以发现，几何车参加的续航挑战不仅仅是粗糙的具体续航长度，而是通过续航真实性，耗电量，剩余电量等全方位的测试来证明其续航的真实性这种真续航实力主要来自几何车自主研发的SEM智能能量管理系统这套系统可以实现超低能耗，高精度的能源控制和高效的能源回收，在能源管理方面做了周密的计算不仅可以延长车辆的续航时间，更准确的判断续航里程，还可以保护电池不被过充放电，从而对电池起到很大的保护作用

SEM智能能源管理系统不仅能高效利用电池电量，还能提高电池寿命在30秒懂车举办的五款纯电动汽车真正10万公里横评节目中，一款行驶超过10万公里的几何级汽车产品依然保持着90%以上的续航兑现率，低功率续航兑现率甚至高达19%

可以看到，几何汽车今年1—8月能够实现8.6万以上的销量，实现跨越式的销量增长，这主要得益于几何汽车长期以来坚持真续航纯电动出行的良好口碑可以预见，伴随着新能源市场的不断完善，将会有越来越多的用户加入到新能源出行的大军中，几何汽车将会得到更多用户的认可