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秉承心至无疆品牌理念,路虎卫士75周年传奇版正式登陆中国

2023-05-22 09:57:55   来源:易车网

12月26日,路虎卫士75周年传奇版正式上市,提供90和110两种车型版本,130车型同步开启预售,预售价格为119.8万元。作为路虎卫士家族的新成员,新车型完美诠释了卫士家族士不可挡的精神,秉持着心无至疆的品牌精神,以全地形硬核实力,为向往远方、步履不停的勇者,提供卓越的驾驶体验。

路虎卫士75周年传奇版

路虎品牌自创立之初,就始终致力于四驱性能,在七十余年的历史长河中,诞生出了多款经典作品。而在众多产品当中,有一款车型无可替代,它就是“卫士。

1948年,正处于二战后的时期,为了迎合百废待兴的时机,英国Rover汽车公司的Spencer和Maurice Wilks兄弟推出了第一款路虎车型——Series I,简单可靠的构造、新颖的铝制车身以及强悍的越野能力,让它获得了优秀的市场口碑,无论是军方、从事农业的客户,还是要求苛刻的急救服务行业都对它报以极高的评价,甚至在问世第一年就卖出超过1万台,这台当时汽车工业还处于萌芽时期来说,是非常可观的成绩。

而今年正值路虎卫士75周年,路虎品牌特此推出了路虎卫士75周年传奇版车型。新车同步提供90和110两个版本,两个版本车型均采用格拉斯米尔绿色车漆,与Series I车型的配色保持一致,加上与车身融为一体的20英寸格拉斯米尔绿效果铝合金轮毂,并配有成套的车前引擎盖和全地形轮胎,外型更大气美观,还在车身各处点缀75周年专属纪念标识,而车尾还加入了“75th Limited Edition”标牌,彰显其独树一帜的尊贵身份。

内饰部分,路虎卫士75周年传奇版整体依旧采用了硬派的设计风格,在功能性以及豪华性进行了整合。整个中控的功能区设计层次分明,镂空的设计显得非常独特。四辐式多功能方向盘、副驾驶上的拉手以及遍布在车门板上的裸露的铆钉,都在展现硬朗风格。

此外,内饰也同样采用了格拉斯米尔绿色装点,座舱内配备格拉斯米尔绿纹理质感粉末涂层的仪表盘横梁;内饰和座椅均采用檀木黑色系,同时,中控台上的曲棍球样式饰条采用Robustec材质打造,并且在中控台侧边带有镭射激光细节蚀刻的“75周年”标志,加强了座舱的高级感与专属感。

作为一款经典的硬派越野车,路虎卫士两版新车型在保留自身越野能力和经典元素的同时,也大幅提升了精致感、豪华感和科技感,生动演绎了士不可挡的开创先锋精神。

智能配置方面,多媒体屏幕内还内置了InControl OS 2.0系统,在线升级、多屏互动和智能行车辅助系统;并且搭载了最新的PIVI Pro娱乐系统,采用了全新的UI设计,响应速度也更快。同时还配有数字化虚拟SIM卡,接入无线数据网络。该系统还可同时支持百度CarLife和Apple CarPlay,满足不同用户的使用需求。

路虎·卫士75周年传奇版基于HSE版本打造,除了InControl OS 2.0系统外,还提供可折叠半硬顶和滑动式全景天窗选项,带14向调节的主驾座椅和支持加热、电子记忆功能的乘客座椅、加热方向盘和三区空调。

动力方面,路虎·卫士75周年传奇版推出90和110两种车型版本,均搭载英杰力3.0T 六缸 400PS双增压发动机加48伏轻度混合动力技术的动力组合,最大功率为400马力,最大扭矩为550牛·米。90车型0至100公里/小时加速时间为6秒,110车型0至100公里/小时加速时间为6.1秒。

路虎·卫士130

路虎·卫士130是路虎卫士的加长版本,车身尺寸方面,其长度达到了5358mm,轴距与110版车型同为3022mm,所以相比110版的5018mm车长多出来的340mm,都集中在后悬上。所以在座椅布局上,卫士130采用了2+3+3的八座布局,专门设计的第3排座椅座垫宽度达1,200mm,实际腿部空间达 804mm,还支持40:20:40可折叠分离,提供灵活实用的空间解决方案:在第3排座椅直立情况下,后备箱容积达到389升;在第3排座椅折叠情况下,后备箱容积可达1,232升。与此同时,路虎·卫士130车型还提供了五座车型选装,带来更大的后备箱空间。

外观方面,路虎·卫士130前脸和车尾与90和110版相同,不同之处在于车尾长度明显更长。同时,路虎·卫士130提供130 HSE和130 X两种车型版本选择:路虎·卫士130 HSE可选装扩展光亮套件,兼顾家庭和商务定位;路虎·卫士130 X可选装越野套件,更加强调全地形能力,其配备了ATPC全地形进程控制、第二代Terrain Response?智能全地形反馈适应系统、黑色涂装车顶和引擎盖,以及X徽标等,整体风格更野性。

此外,路虎·卫士130车型在此前的VIP贵宾服务基础上进行了一系列升级,推出专属“典范无忧服务”。车主可享3年内6次免费保养,同时还将享受事故车免费道路救援以及优先接待等贵宾礼遇服务。

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