褪色的油漆和缝线工作都需要布加迪SurMesure团队开发新的技术和流程

如果你让布加迪车主现金，为什么不多花一点钱呢。

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我们认为这是有道理的，如果你有钱买一辆 2022 年的布加迪 Chiron，你就有足够的银行来定制它如果您可以相信由制造商而不是车库里的某个人来完成定制工作怎么办好吧，普通的 Chiron 所有者不会这样做，更不用说将其带到某个海岸的定制商店了尽管如此，似乎布加迪买家要求他们提供称为 Sur Mesure 或从法语翻译为量身定制的定制构建程序

不是第一家工厂定制布加迪

在今天之前，工厂定制的布加迪很少见，尽管威龙和凯龙主题有很多限量版2013 年推出了 Les Légendes de Bugatti 系列六辆威龙，其设计独特，以纪念布加迪过去的英雄车手然后是 2019 年为卡塔尔的一位客户制造的Zebra One—of—OneChiron然后是今年被称为Lady Bug的那款，它是由有史以来生产的 40 个 Divo 之一建造的布加迪说，它具有几何褪色图案，为 Divo 的车身开发了 18 个月，并展示了它将如何继续突破界限，让客户的愿景成为现实. 好吧，现在对于那些愿意掏钱的人来说，这是一个新计划

庆祝它的历史

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来自布加迪 Sur Mesure 大师级的第一辆 Chiron 是庆祝这家拥有 112 年历史的公司的整个历史的车基于客户订购的 Chiron Pur Sport，这款车型的涂装是对布加迪与 Louis Chiron的赛车历史的致敬，包括其定制的车身颜色和每扇车门两侧的大32两次触球都参考了他赢得 1931 年法国大奖赛的 Type 51EB褪色图案条纹和车号都是手工绘制的

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在门板上可以找到类似的褪色EB图案，并延伸到仪表板中褪色的油漆和缝线工作都需要布加迪 Sur Mesure 团队开发新的技术和流程内饰还有其他32和大奖赛风格，包括一个特殊的黑色阳极氧化铝中控台镶嵌物，带有银色手绘铭文这些图案也延伸到门槛，头枕和入口灯Pur Sport也有微妙的品牌影响，但是标准的 Chiron 到底有什么微妙之处，更不用说定制了

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布加迪销售和营销董事总经理亨德里克·马林诺夫斯基说:我们的客户经常对布加迪的赛车血统深感兴趣，第一个 Sur Mesure 佣金应该向我们伟大的赛车偶像之一致敬我们太受宠若惊了通过这次创作，我们打算通过 Chiron Pur Sport 将这个客户的许多想法提供给我们更多的客户 缺少的一件事会触及他们的赛车运动传统吗额外的动力和性能，因为这个Sur Sport只是油漆和内饰工作没有关于这个定制过程对布加迪客户的成本是多少的消息话又说回来，就像他们说的:非要问，你也买不起

更长的传动比:为了充分利用发动机的额外功率，布加迪为ChironSuperSport增加了6%的7档传动比，可以实现从6档250英里/小时的最高车速提升至7档273英里/小时(440公里/小时)的最高车速。