对于近期有意购车的消费者来说哈弗赤兔混动DHT不仅可以享受购置税减半的国家新购车福利

伴随着油价上涨，国家双碳目标持续推进，汽车行业新一轮技术革命浪潮风起云涌，这对中国汽车企业无疑是一个严峻的挑战鉴于工业节能减排的可持续发展愿景，如何打破合资垄断的技术壁垒，打造更高效，更省油的车型，是中国汽车品牌面临的全新课题

哈弗品牌以科技创新引领市场突破最近几年来专注于混动赛道，陆续推出多款搭载自研柠檬混动DHT架构的混动车型，实现了对合资混动的赶超以哈佛赤兔杂交DHT为例不仅价值出众，还兼具混动车型油耗低，动力表现强的优点既能为用户解决油价焦虑问题，又能保证用户的出行质量可以说是15万年内混合动力SUV的最佳选择

领先的技术平台能够创造更极致的驾驶体验

作为哈弗新混动家族的一员，哈弗赤兔混动DHT承担着哈弗品牌寻求新市场体量的重要使命，也是哈弗品牌电动化转型破局的积极尝试。

依靠柠檬混动DHT架构的加持，这套混动系统可以实现高集成度，高性能的优势，并采用两档直驱技术架构，使得哈弗赤兔混动DHT在快，顺，静，省四个方面都有突出表现，从而实现了全场景，全速域的高性能与高性能的完美平衡。

在市区拥堵的路况下，由于频繁的启停，发动机只能在低效率路段运行，油耗非常明显此时，哈弗赤兔混合动力DHT将在EV和串联模式下运行，发动机可以始终工作在最佳工作区间，将驱动力转化为电能驱动车辆，从而最大限度地提高运行效率

在郊区，高速等路况行驶时，车辆在中高速下通常处于相对稳定的巡航状态对于驱动电机来说，过高的转速不是最佳运行范围在中速巡航状态下，哈弗赤兔混动DHT将采用动力直驱模式，发动机通过大速比的DHT齿轮组直接驱动车轮，动力表现更好，在65km/h以上的高速巡航工况下，动力系统会独立切换到经济直驱模式，发动机通过DHT小速比齿轮组直接驱动车轮，保证发动机工作在最佳经济区，从而最大程度的保证驾驶经济性

在高速加速，超车等需要更多动力的场景下，车辆会自动切换到并联模式，发动机和电机协同工作驱动车辆，从而提升整车的动力性能。

使用这套先进的双电机混联拓扑的混合动力系统，哈弗赤兔混合动力DHT在运行过程中油电切换流畅，低速时拥有媲美纯电动车的安静驾驶体验，中高速行驶时，可以兼顾出色的燃油经济性和高效的动力性能。

数据方面，车辆最大功率140kW，综合扭矩370N·m，0—60 km/h加速仅需3.9s而且它的百公里油耗只有4.7L，一箱油的续航里程轻松超过1000km不仅提供了极致的动力表现，还让用户消除了续航里程的焦虑，摆脱了高油价的困扰，极大的保障了他们的出行品质

智能出行体验让驾驶更轻松。

除了领先的混合动力技术的加持，哈佛赤兔混合动力DHT在智能出行方面的体验同样令人印象深刻。

为了满足车主个性化用车需求，车辆驾驶舱配备了独特的识别系统当用户在车内时，驾驶舱内的智能摄像头会识别用户的面部信息识别成功后，车机系统会自动登录车机账号，检索用户存储的个性化设置，自动调整座椅高度，靠背角度，专属操作界面，主题皮肤等个性化设置，从而保证用车时的定制化体验和更加便捷舒适的私密空间

此外，在智能出行方面，哈弗赤兔混动DHT还配备了情感识别系统，HUD智能抬头显示，L2智能驾驶辅助系统，这些在同级别车型中并不多见不仅能有效监控驾驶员的驾驶注意力，还能实现包括全速自适应巡航，智能巡航辅助，交通拥堵辅助，前方碰撞预警，行人安全辅助，交通标志智能识别等多项智能驾驶辅助功能，大大减轻了用户的驾驶压力

对于近期有意购车的消费者来说，哈弗赤兔混动DHT不仅可以享受购置税减半的国家最新购车福利哈弗还提供了36期零利率，最高优惠5000元，电池组/电控8年或15万公里质保，以及包括FOTA升级整车终身免费在内的五大兔潮惊喜，可谓诚意十足

哈弗赤兔混动DHT通过高水准的自研混动系统，以兼顾高燃油经济性，强劲性能和丰富智能驾驶辅助功能的综合产品实力，向用户展示了一个全新的出行生态更重要的是，作为一款紧凑型混动SUV，其官方指导价仅为13.88万元，无疑比20万+的合资混动更有诚意如果你想以更低的价格追求更高的出行品质，那么哈弗赤兔混动DHT无疑是你明智的选择

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