308车整体造型经典更换了低风阻的18寸铝圈

今天，标致推出了两款新的纯电动产品，E—308和E—308 SW，它们采用了与燃料动力版和PHEV版308相同的EMP2模块化底盘电池容量为54千瓦时，可输出156匹的最大马力和260牛·米的最大扭矩

308车整体造型经典，更换了低风阻的18寸铝圈。

2021年3月，标致推出现款第三代308车系，时隔一年多，再次推出纯电动版，E—308和E—308 SW造型部分，包括新一代厂徽，矩阵式LED大灯，獠牙日间行车灯，狮爪造型尾灯等，与燃油版和PHEV版保持一致，并替换为为纯电动车型开发的低风阻，更符合空气动力学设计的18英寸双色切割铝环这两款车型都有Allure和GT级别

搭载新一代54 kWh电池组，支持最高100kW充电功率。

E—308和E—308 SW还配备了容量为54千瓦时的电池组官方公布的实际可用容量约为51千瓦时新一代电池的成分是镍，锰和钴，比例分别为80%，10%和10%百公里行驶约需12.7kWh电，最大充电功率100kW，25分钟左右可从20换到20

配备刹车模式，提供更低的能耗体验。

除了基本驾驶模式，E—308和E—308 SW还配备了刹车模式在车辆中行驶时，释放开关踏板将增加制动力，并在动能转换后为蓄电池充电伴随着车辆底盘和前碰撞表面的优化设计，为电动汽车提供了更低的能耗体验

Family i—Cockpit驾驶舱，专属App可远程控制充电

E—308和E—308 SW配备新一代i—Cockpit座舱设计，与大改装308车系列相同整体铺装设计为标致新一代家族式风格，配备了小碟径双辐多功能方向盘，全数字显示仪表和10英寸多媒体触摸屏未来车主可以通过My Peugeot专属App远程为车辆安排充电时间或远程启动电池预热功能，确保车辆和充电保持在最佳状态

标致表示，E—308和E—308 SW将在部分国家提供在线订购，消费者可以直接完成购车流程，以旧换新和以旧换新等线上，甚至在新车准备好之后免费送到消费者家中，从而实现真正的线上购车