本田正步入正轨正式发布下一代思域TypeR我们可以期待它在今年年中在全球推出

本田正步入正轨，正式发布下一代思域 Type R，我们可以期待它在今年年中在全球推出可是，来自日本的一份新报告表明，备受期待的日本掀背车将提供与当前一代车型相同的功率输出

正如Best Car报道的那样，本田仍然对其 K20C1 充满信心和尊重，它已经为两代 R 型车增光添彩涡轮增压汽油 2.0 升四缸汽油发动机目前提供 306 马力和 295 马力的热舱口 lb—ft 的扭矩，通过六速手动变速箱传送到前轮，但其他的东西可能会改变

为了提高响应能力和增强发动机特性，根据消息显示，即将面世的思域 Type R 将增加其 2，500—4，500 rpm 的扭矩范围另据报道，这一代将避开任何电动混合动力系统，但为了迎合全球市场趋势，正在考虑使用自动变速箱，这将是思域 Type R 的首创

我们不知道这将是双离合器还是变矩器，但有传言称它将有六个齿轮考虑到功率数据保持不变，我们仍然可以预期下一代车型会更快一些，这要归功于较低的整备质量数据和增加的车身刚度至于轮胎，我们仍然不确定哪个品牌会与舱口相关联，但它会配备一套包裹在 19 英寸车轮上的 265/30 轮胎这比以前更宽，但车轮尺寸更小

我们可以确定的一件事是，该公司已下定决心要夺回其纽伯格林冠军头衔，雷诺梅甘娜 RS Trophy—R 在 2019 年获得了该冠军工程师团队已经将日本的热门舱口盖上了Ring with其醒目的红色迷彩

谍照中显示，11代思域TypeR配备了Brembo刹车卡钳与米其林PilotSport4S轮胎。车尾处采用了中置三出排气并配备扰流板。动力方面，新车或将搭载最大功率294kW的混合动力系统，并有望配备四驱系统。值得一提的是，本田官方曾表示该车将仅提供手动挡车型。