埃安为什么能在短短15天完成产能扩建？实现同比正增长

2022年冬奥会落幕了，北京作为全球唯一双奥之城，书写了奥林匹克历史新篇章，我们向世界呈现了一个更加自信的中国，同样，2022作为汽车产业拐点年，没有什么比国产企业崛起更令人兴奋。

从2009年的十城千辆到全面补贴，再到今天由市场驱动取得近20%的渗透率，中国新能源汽车在发展过程中，挺过了各种诱惑与压力，在经历各种修正迭代之后，终于引领世界，彰显中国速度。

在这其中，离不开以广汽埃安为代表的中国车企，是他们速度的叠加，以及日拱一卒的坚持与创新，才为中国汽车品牌集体向上，写下最鲜活的注脚。

01埃安生产方式，跑出中国智造加速度

2021年，中国汽车销量终于止住连续三年下滑颓势，实现同比正增长从某种程度来说，去年汽车行业销量能实现增长，主要得益于增速超145%的新能源

乘联会最新预期，2022年新能源汽车销量有望突破600万辆，渗透率约为22%左右这意味着2022年新能源汽车产量要比2021年多出近一倍而面对新能源汽车市场销量巨大增幅的不确定性，更艰难的其实是新能源汽车工厂产能的利用与扩充

据乘联会统计，2021年共有11家车企产能利用率高于100%，其中有7家是新能源车企，以广汽埃安为例，其2021年均产能利用率超140%，面对急速扩张的新能源市场，扩充产能刻不容缓。

但工厂生产线的搭建涉及很多方面，比如设备的安装，调试等，尤其是要将燃油车工厂改造成纯电工厂，需要更漫长的等待期以大众为例，埃姆登工厂于2020年7月开始改造，但2022年上半年才能完成，哪怕是纯电汽车的工厂进行改造，也需要超1个月时间，以蔚来为例，仅仅是进行工厂改建就花了20多天，还没计算调试到完全投入使用的时间

而埃安此次二期产能扩建，利用春节假期短短15天的时间就宣告完成，又一次创造了行业新纪录为此，我们专门去采访了埃安的相关人员

我们去年产能利用率巅峰一度超160%，产能已用到了极致，扩建是板上钉钉的事之所以能在15天内完成，一方面是因为我们工厂一开始就秉承着‘小投入，快产出，滚动发展’的理念，这种灵活应变的模式不仅有利于将投入风险降到最低，同时也便于后续随时扩充产能

另一方面，扩建速度快，还得益于我们全球领先的工艺技术和高效的埃安生产方式比如，我们应用了数字孪生与大数据技术，实时仿真虚拟调试，节约了30%的调试时间，以及采用了乐高式模块进行预组装，不仅能多人同时批量组装，还能实现独立装配，使安装效率提升40%

根据消息显示，独特的埃安生产方式为埃安工厂的高效扩能提供了强大助力因为其核心理念正是:消除一切浪费，打造极致的效率，成本和质量在融合了日系精益生产制造经验的广汽生产方式基础上，埃安通过运用先进的智造理念，借助物联网，大数据及人工智能等手段，从而形成的一种独具特色的高效生产方式

不得不承认，着迷于先人一步的埃安，确实是这个时代少见的先行者，它身上那种充实的未来感，以及精确的解释力与执行力，是其屡创行业纪录，缔造埃安新速度的底气与实力。

02埃安路径，引领中国智造新方向

新能源汽车作为超级红利市场，资本，金钱会从市场中筛选出真正有价值，有意义，有前景的车企，但埃安被评为好的投资标的并不仅仅是因为金钱，埃安的思维与发展路径。

2021年，埃安累计销量超123660台，同比增长119%，不仅提前冲线年销10万辆目标，还稳居主流消费市场前三，以发展速度快，发展质量高的埃安现象，跻身于新能源行业头部。

埃安现象的出现，得益于埃安人自上而下开展的机制突破，这种机制的突破为埃安的发展带来了创新动力。

当然，大家并没有看到这些变化的过程，只看到变化的结果因为在资本之外，还有它先人一步的科技创新，智造能力，成为新时代作为国企改革样本以及销量与声量的齐飞

就像肖勇曾在采访中说的那样，要想被市场尊重，就必须为行业带来贡献，做值得尊重的事前提，从来都是极其苛刻地要求自己。

事实也证明如此，自成立以来，埃安一直都在解决最艰难的事情比如弹匣电池，超倍速电池，海绵硅负极电池技术，以及超充充电站的打造以及超充之城的探索或许，这种成就感才是支撑埃安干下去的原动力

所以我们才会说，埃安对这个世界的看法以及为行业做的努力，比他的产品更令我着迷因为有些技术性产品，有钱就可以买到，但有些，只有使命感的驱使才能做到

比如特斯拉的一体式压铸车身，它确实是颠覆性的应用，未来甚至可能实现白车身一次压铸成型，直接颠覆了福特当年发明的生产流水线但蔚来ET5也涉及到一体铸造工艺，小鹏高管在年初也与某家一体式压铸机公司进行了合作签约

而埃安的生产方式，更像是一种方法论埃安它不像新势力那样乐于讲故事，但它却致力将效率，质量，品质达到极致，消除一切浪费就此次工厂二期扩建而言，它并不只是产能的升级，而是智造能力的提升，这也是持续进化的埃安生产方式的应有之义

比如，埃安通过全球领先钢点焊与铝热熔钻快速切换技术，业内首创源头数据分类规整和分布式边缘服务器，全球首创埃安快速换色系统，换色时间从7天降低到45min，实现全球最多25种颜色个性化定制。

其中全球首个数字透明生产工艺，用户个性化定制数据无缝连接和实时同步，实现100%数字派单指导生产，多达52个工业创新专利，埃安工厂实现了生产效率提升45%，定制化能力提升35%。

作为全球领先的互动式定制工厂，埃安智能生态工厂曾被工信部公认为智能制造试点示范工厂，广东省评为5G工业互联网标杆工厂，以及e—works认定中国标杆智能工厂相比于特斯拉极致，单一产品生产模式的不同，埃安生产方式代表的是一种独有的模式，一开始就锚定了规模化的个性定制生产路线，实现千车千面，而非追求单一的产品

面对后工业时代的个性化定制消费需求，埃安智能生态工厂以适应新科技，新材料，新工业的变革，以科技创新为驱动力，打造出拥有更极致质量，成本，效率的埃安生产方式，不断将大规模互动式定制推向新的高峰，在打造中国智造新范式的基础上，也持续引领着中国汽车智造的变革方向，跻身全球领先行列。

03身在高地，锚定方向不放松

荆棘总是与鲜花并存，所有的中国车企都明白品牌升级才是唯一出路，可大家却都在观望。

传统车企在斟酌改革成本与风险，新势力在生存与资本间周旋，消费者在持币观望的可靠性，只有埃安抱着非自我革命不足以成其事，无抖擞精神不足以发其新的执念，以持续的科技创新，构建更多超乎想象的空间。

在经历了疫情封锁之后，消费者渴望冲破束缚，在虚拟世界和真实世界中探索，享受和拥抱新奇的体验，同时，也因技术变迁进入了一个不确定的时代在不确定性中寻求进步，寻找新的逻辑，重建均衡正是埃安在做的事情

比如，在规模化与个性化之间，在创造科技与商业运作之间，在企业命运与时代情绪之间埃安已经从生存驱动转化到思想驱动，完成了观念上的升维就像当初广汽埃安总经理古惠南在采访时强调，埃安是中国的埃安，而不是某一个人的埃安

确实，提供更极致的服务，加多一个激光雷达，再带上剪刀门这些都是创新，但没有人像埃安一样，对时代宏大问题抱有强烈解决的欲望

也许，2022年汽车产业拐点，如我们预期的那样不可阻挡地全面到来，也许又出现新的契机，无论哪种转折，都意味着挑战国际造车新势力，本土造车新势力，本土传统势力乃至其他跨界势力的高歌猛进，都会带来不同维度的压力与掣肘

助力中国成为汽车强国的使命，必须由中国品牌完成。

埃安作为国家队，更是有着不可推脱的使命与担当埃安之所以让人觉得成名在望，是其具有破而后立，放手一搏的决心，与之匹配足够敏锐的嗅觉，足够强大的执行力，以及对行业抱有敬畏与谦逊

根据消息显示，在某次内部会议中，埃安领导人曾强调，先人一步简单，但步步领先却很难不能持续变革创新的话，人家很快就追上来了但实际上，成立4年多以来，埃安的创新科技发展，产业布局总是领先一步，引领着行业变革

04 情感共鸣，用户先行

在这个崇尚简约，个性化的年代，人们对智能汽车的理解发生了颠覆性的改变汽车作为两点之间的载具，承载更多的是年轻人装点自己，彰显个性的需求，是文化，是价值观，也是一种归属感

他们判断一家企业杰出与否，从来不是它到底卖了多少辆车，也不是市值到底翻了多少倍，而是它为人类生活开创哪些可能性，带来哪种社会变革，以及是否与自己有相同的价值观埃安之所有备受追捧，就是因为它能意识到崭新的时代情绪，且准确，迅速地投射在它的产品上，并与不同的消费者产生情感共鸣

就像埃安从来就不局限于出售具象的产品与服务，而是打破旧有藩篱，营造新的范式组织文化也好，销售智造也罢，能在一众势力中率先破壁而出，就意味着埃安在某种程度上，已经引领了中国智造新范式

未来，已实现产能超充的埃安，将凭借全球领先的智能生态工厂和更高效的埃安生产方式，为用户带来更多高品质的个性化产品，全面迈入高速+高质量发展的新阶段。

时间奔涌向前，埃安可能会不断遇到新的课题与挑战也或许，埃安今后遇到的问题，整个行业都没有标准答案

但对于埃安来说，没有标准的时候，先人一步就是标准。

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