现代Mobis负责全球OE销售的执行副总裁AxelMaschka在底特律车展上宣布

据外媒报道，现代Mobis计划将其北美供应链规模扩大一倍以上，而非传统客户和新的电动汽车产品是主要的增长动力该公司开始在北美发展，并将在未来几年内向北美的潜在客户推出约30项新技术

现代Mobis负责全球OE销售的执行副总裁Axel Maschka在底特律车展上宣布，伴随着滑板底盘模块和一款虚拟现实HUD等电动汽车新产品的推出，现代Mobis将在未来几年内实现36%的年增长率根据消息显示，这种虚拟现实HUD可以让驾驶员在驾驶时看到被照亮的正确车道，可以帮助驾驶员更容易地找到出口车道，或者在多车道道路上隔离正确的路径

马斯卡指出，另一项有前景的技术将是一种新的照明前脸，它具有一些优秀的功能，例如显示定制信息，以告诉消费者哪辆停放的汽车是他们约定的网约车另一个即将推出的产品是后轮驱动系统，该系统允许大型电动汽车以比目前更小的半径转弯

新电动汽车在北美不断增长的上市计划是我们预期增长的原因，Maschka说与其他供应商不同，我们在内燃机方面没有遗留问题，我们没有排气系统，变速器和喷油器这就是我们期望比其他公司增长更快的原因

现代摩比斯是韩国现代汽车集团的零部件业务板块之一，现代汽车集团一直是现代摩比斯的最大客户目前现代摩比斯的产品阵容足够广泛，包括前脸模块，大灯，刹车，油泵，转向系统但现代摩比斯一直希望与通用，福特，Stellantis和其他在北美有业务的国际汽车制造商建立一个新的基地

现代摩比斯即将在阿拉巴马州的马卡拉开设一家工厂，为当地一家汽车制造商提供电动汽车车轴该公司将向通用汽车，福特和Stellantis提供先进的虚拟现实HUD，并将其安装在即将推出的汽车上此外，该公司还为Jeep提供了数百万个完整的底盘模块

马斯卡表示，现代摩比斯在北美的非现代汽车集团业务收入目前约为16亿美元，但没有透露未来的具体收入数据预测可是，该公司增加了17亿美元的新订单，经过一波36%的年增长后，该公司在北美的非现代汽车集团业务收入预计将达到40亿至50亿美元

除此之外，现代汽车集团也在扩大其在美国的电动汽车生产，并将投资55亿美元在佐治亚州建立一个新的大型电动汽车和电池生产中心，这可能会进一步提高现代摩比斯的销量。

他承认，要实现这一目标，他会指出对制造业进行相当大的投资，并提到成本可能高达数十亿美元。

美国的通货膨胀削减法案也将是一个巨大的挑战，马斯卡谈到该法案时说《通货膨胀削减法案》严重限制了电动汽车7500美元的税收抵免，这可能会迫使一些现代摩比斯客户提前推出更多的电动汽车，这意味着现代摩比斯需要加快推出新的电动汽车产品