尾部和小鸭尾的设计凸显了新EQE像轿跑一样的动感姿态

在新能源汽车市场蓬勃发展的当下，产品的多维度综合实力逐渐成为消费者购车的重点作为奔驰全方位电动化的里程碑车型，全新EQE自发布以来备受关注，被誉为小EQS伴随着前几天成都车展的正式上市，各地的店铺都有新车到货我们也去了4S的商店了解情况

新款EQE在展厅不断被消费者品尝，而我们则在等待合适的拍摄时机不经意间发现，沙发上等车看车的大多是年轻消费者，可见年轻的城市精英对电动车的认可度和需求在不断增加新车到店后的火爆也让我们见证了新EQE作为一款50—60万元的豪华电动车对消费者的吸引力

设计之美从来都不是奔驰不可或缺的新EQE 350特别版在大厅里展出新车采用了与EQS相同的弓形车身设计整车不仅外形更加动感流畅，风阻系数低至0.22，空气动力学性能也非常出色

新EQE继承了梅赛德斯—EQ家族的设计风格前脸暗夜星阵封闭式格栅与260万像素智能数字大灯相得益彰，代表前卫豪华的未来感，而3D穿透式螺旋尾灯则向过去致敬

侧面陡峭的a柱和流线型的车顶灵动而优雅，尾部和小鸭尾的设计凸显了新EQE像轿跑一样的动感姿态。

新车的设计也采用了AMG suite的设计元素，比如雾灯的设计，以及20英寸AMG空气动力学轮毂，都显示出了浓厚的运动气息。

无框门，隐藏式门把手等细节充满品质感50款特别版点缀EDITION ONE标识，标配夜组件更显不凡踏板上的奔驰字母让人感受到奔驰豪车的仪式感

从新EQE的内饰设计中，不难看出奔驰在打造电动豪华车上的匠心以及对消费者豪华未来的理解比如来自S级轿车的12.3寸仪表盘和12.8寸中控面板，同样具有豪华感和科技感

全新EQE 350高级特别版首次配备了自带背光的星徽饰板，而主动式环境光则使灯带的颜色伴随着车速的变化呈现出动态流动的效果装饰板多彩的星徽和夜晚变幻的环境光共同衬托出一种电动豪华感的科技氛围

在空间布局方面，全新EQE充分发挥了纯电动平台的正向R&D优势，电池布局合理，车身结构优化4，969毫米的车身长度和3，120毫米的轴距使后排座椅更加舒适

车内空间的舒适性不仅体现在拥有优于同级车的大空间，更体现在其豪华的品质体验上覆盖在座椅上的纳帕真皮，柔软舒适的航空头枕，巴黎钉印的实心按键，6号甜酸苦辣的香味，带电动遮阳帘的全景天窗，都诠释着品质与细节的匠心

在科技配置方面，新EQE配备了许多来自EQS的尖端技术比如方向盘上的按键可以直接对应中控面板，中控面板的零级界面将所有核心功能放在桌面上，使用导航或者了解车辆能耗更加方便

针对中国市场和客户的需求，新EQE提供了多达10项专属配置，并首次配备了更符合中国消费者使用习惯的高德定制导航此外，新款EQE还支持无线CarPlay投影功能，可以全屏无缝投影手机界面，为消费者带来更好的用户体验

新款EQE旨在制造一款适合自动驾驶的汽车前三款上市车型均为单电机后驱车型，永磁同步电机最大功率215 kW，百零加速仅6.7秒同时高达10度的后轮主动转向系统，使得转弯直径低至10.7米未来，全新EQE还将推出双电机四驱车型，以满足更多驾驶场景的需求

作为梅赛德斯—EQ品牌基于EVA纯电动平台研发的首款国产纯电动汽车，全新EQE搭载NCM811电芯动力电池，总功率96.1 kWh，可提供CLTC工况下长达752 km的续航表现奔驰自主研发的电池管理系统支持OTA远程在线升级，可在车辆全生命周期保持更新

电动汽车绕不开的一个话题就是充电的便利性新款EQE可以通过手机APP快速找到最近的充电桩在高达128千瓦的DC快速充电模式下，从10%充电到80%只需48分钟家用充电桩也可以设置在奔驰me上，在低谷时段自动充电，更简单方便经济

总结:新EQE在中大型豪华电动细分市场的知名度持续上升，首先是因为它诞生在奔驰的EVA纯电动平台上，是第一款正在研发的国产纯电动车型，有着自己的知名度其次，全新EQE不仅传承了EQS的电动豪华旗舰品质，更有中国独家配置升级的诸多加持先锋豪华的科技配置，匠心的品质细节打磨，综合实力确实是同级中的标杆