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华为AITO问界M5,还有与这个价格相关的质量

2021-12-28 14:13:20   来源:全球新能源

如今跨界造车已经不是什么稀奇事了,在手机行业,小米苹果都高调入局,但华为,却是一个非常神奇的存在,虽然多次强调自己不会造车,但在汽车领域的存在感却很强。

日前,华为发布了全新的高端汽车品牌AITO品牌,AITO是华为和赛力斯一起推出的品牌,伴随着新品牌出现的还有新品牌旗下的首款车型—问界M5,这是首款打在鸿蒙智能座舱的汽车,定位为了豪华电驱,关于价格,后驱标准版25万元起,四驱性能版28万元起,四驱旗舰版32万元起。作为华为智选生态的重磅新品,综合补贴后,AITO问界M5后驱标准版预售价为25万元,四驱性能版预售价为28万元,四驱旗舰版预售价为32万元。

外观方面

外观方面,其实说实话,问界M5并没有太多亮点,只能说是一般,中规中矩的吧,走的是简约风格。

前脸设计比较传统,但又比较有运动风格,格栅为倒梯形设计,还采用了多条横向镀铬装饰来进行点缀,增强了前脸的视觉宽度,但美中不足的是,没有什么辨识度。

侧面是传统的SUV造型,线条比较流畅,溜背式的设计,也是中规中矩的设计。余承东在发布会上表示,AITO问界M5的到来,标志着汽车由交通工具向智慧生态的历史性转变,也是华为“构建万物互联生态的关键一环”。

尾部的话,造型比较圆润,尾灯还采用了当下比较流行的贯穿式设计,为了增加辨识度,在尾灯的中央加入了AITO的字样,但新车的下包围采用很大面积的防擦塑料部件,这看起来有点不符合整体的设计。

尺寸方面,长宽高分别为4770/1930/1625mm,轴距为2880mm。12月23日,在华为冬季旗舰新品发布会上,AITO品牌正式推出全新SUV车型——问界M5。

内饰方面

内饰方面,与整体设计都比较符合,还是采用的简约风,中控台呈T字型分布,与之相配的是10.4英寸曲面全液晶仪表盘,15.6英寸2K HDR智能中控大屏。

而在内饰中,很多地方都带有华为的logo,这显然与华为不造车的言论背道而驰,内饰配置中还有一个值得注意的地方,那就是它搭载了HarmonyOS智能座舱,这也是在发布会中重点提到的点。。

动力方面

动力方面,新车搭载的是HUAWEI DriveONE纯电驱增程平台,百公里加速最快仅4.4秒,0-50公里加速1.9秒,续航方面,在油电都满的情况下,CLTC工况续航1242km,NEDC续航1195km,新车还支持快充功能,20%-80%不到一个小时,只需要45分钟即可。

要说这款车的对标车型,那才是最有趣的,在新车发布会上,华为一直把问界M5与宝马X3,奥迪Q5还有奔驰GLC这几款豪车放在一起做对比,没有竞争就没有对比,很显然华为是把这几款车作为竞争对手,可是反观这款车的价格,预售价25万元,最高价格才32万元,咱不得不说,这个操作也是没谁了,虽然说咱是要便宜些,但不是什么都是越便宜越好,车的定位与定价岌岌相关,而消费者买车的时候看的不仅是价格,也还有与这个价格相关的质量但也有一个可能,那就是问界M5真的有对标百万豪车这个实力,但价格为什么是这个位置那就很迷了,但事实到底怎么样,这还得让未来的车主们发声了

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