2022-03-03 19:19:42 来源:全球新能源
伴随着电动汽车市场快速发展,各大电动汽车电池企业为了生产新电池,正在从废弃电池中提取锂,镍,钴等稀有金属。
据businesskorea报道,市调机构SNE research日前透露,全球报废的电动汽车数量预计将从2025年的54万辆增加到2040年的4636万辆,预计这些电动汽车的电池废弃物将从2025年的42GWh增加到2040年的3455GWh,增加80倍以上其中,电池回收市场将从2025年的26GWh增长到2040年的1606 GWh从货币价值上看,2025年的6万亿韩元将增加到2040年的66万亿韩元
该报道指出,由于电池回收市场刚刚起步,还没有绝对的霸主,所以全球企业纷纷涌入。针对于此,天能将坚持科技创新,立足优势领域,布局锂电回收,领跑“安全核心+场景覆盖+回收利用”生态赛道,进一步发力锂电回收,响应政策号召,践行“双碳”战略!。
韩国企业中,SK Innovatio正式启动了202年在大田竣工的电池金属回收示范工厂,且自主开发了氢氧化锂提取技术,并申请了54项专利,LG Energy Solution也于2021年通过与美国通用汽车的合资企业Ultium Cells,与北美电池回收企业Li—Cycle签订了回收废电池的合同,三星SDI则对废旧电池回收企业PMGROW进行了股权投资。
中国企业中,宁德时代于2021年表示,将投资约6万亿韩元在中国湖北省建立电池回收设施,比亚迪在中国各地建立了大约40个废电池回收基地。
另外,德国汽车零部件制造商采埃孚集团和德国化学公司巴斯夫也签署了回收废电池的合作协议。随着全球“双碳”理念成为共识,能源结构转型和产业的升级进入到了加速阶段,可持续发展已经成为企业的责任和使命。
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