4000公里全是动力损耗往返4000公里

4000 km高速动力损耗的体验买车10个月最近去老家，往返4000公里长途动力损耗油耗:4000公里全是动力损耗就我个人而言，我开车很激进因为不是节假日，高速车不多，限速120我用巡航145跑，接近满负荷，空调在2档实际油耗9.6左右一箱55升的油行驶大约600公里我开车比较激进，经常超车，每辆车都超车，高速超车的时候经常踩着瞬时时速超过16020速巡航油耗7左右有一段200公里的高速，限速80我的巡航速度是95，油耗是4.2

高速动力损耗表现:如果你在高速上踩168，可能有电子限速，也可能路不够长超车时可以感受到2档变速箱的换挡，动力在国内所有高速下绝对够用高速稳定性还可以，140码的车不飘，风很干我开车时，我妻子睡得很香我和老婆换开车，我开四个小时到服务区换老婆一个半小时2000公里我们连续16个多小时到达白天温度很高，玛奇朵在高温下连续运行，没有任何麻烦自适应巡航和车道保持:高速神器，这也是我们两个能连续开近17个小时的主要原因除了眼睛有点累，其他都很放松，不是很累本来我们打算在路上休息一晚，后来发现根本用不上玛奇朵的自适应巡航可以，主要路况特别好，车少问题是我开145的高速因为是摄像头识别，前车只能识别60—70米左右，所以有时候我会主动刹车，不然前面会突然有静止的车辆或者道路变窄我觉得他挡不住，100码以下完全没问题毕竟是辅助驾驶，高速行驶还是要保持注意力集中

快充，我还是想说，我每天上下班20公里，充电4天小区地下室有公共慢充，很方便混动电池小的时候真的没必要快充跑高速的时候真的没必要在服务区充电，浪费时间估计我开高速能跑50公里100公里左右的城市生活满足了大部分人个人觉得长途需求多的话肯定会买燃气车，市区需求多的话会买纯电双方都想兼顾，又有绿卡需求，那就混吧Wey的mix，没有短板维护我做过两次，前两次都是免费的问了一下大保养，好像400多，车费真的很低我经常猛开，日常红绿灯地板油起步的15000km没有机械故障