我们总结了五点2022年的技术趋势

从技术方面来看，电动车电池技术持续改进和成本下降，电池系统的结构设计持续创新，比如刀片电池，C2P等大规模应用，磷酸铁锂电池大规模装备轿车，电动汽车智能辅助驾驶技术的引入对客户的吸引，电动车的操控性能的优越等等表现，征服了终端消费者。

2021年新能源汽车市场增长超出预期，新能源汽车销量和渗透率逐月快速提升，新能源汽车市场化进入爆发式增长新阶段市场爆发原因应该说是技术进步，产品丰富，政策给力的结果

从技术方面来看，电动车电池技术持续改进和成本下降，电池系统的结构设计持续创新，比如刀片电池，C2P等大规模应用，磷酸铁锂电池大规模装备轿车，电动汽车智能辅助驾驶技术的引入对客户的吸引，电动车的操控性能的优越等等表现，征服了终端消费者。

在对新能源汽车电动化技术目前的能力分析以及未来趋势预测看，我们总结了五点2022年的技术趋势。

一，300Wh/kg高比能动力电池实现装车应用

高比能动力电池是提升电动汽车续航里程的重要技术手段，动力电池系统安全技术是高比能动力电池装车应用的前提高比能动力电池主要采用高镍正极材料，硅碳负极材料，在装车应用方面主要面临动力电池安全和循环耐久等关键问题

2022年，伴随着动力电池系统安全技术的提升，300Wh/kg动力电池将率先在高端车型配套装载300Wh/kg电池及系统产品已完成技术开发，伴随着主被动一体化的热安全防护，热失控早期火灾探测预警装置及抑制，灭火装置等技术的开发与应用，300Wh/kg动力电池将在2022年实现装车应用。如果我们剔除周期性波动，看用电量的趋势项，则我们发现2021年的电力需求大增远非季节性可以解释:从总量上看趋势项明显突破了原来的增长趋势；从结构上看制造业/居民的用电远远突破了原来的趋势；采矿业还未达到2017年的历史高点，服务业的增幅也不是很明显。。

二，基于专用平台的纯电动乘用车市场占有率将超过65%

纯电动专用平台采用滑板式设计有利于动力电池，车身，底盘一体化集成设计围绕动力电池布置空间和人员舒适性最大化，采用平整地板和模块化动力总成，有利于优化动力电池布置空间，有利于前后轴集成电驱动系统的悬架系统

2022年，自主品牌将广泛采用纯电动专属平台，在乘用车市场占有率将超过65%。

三，高性能纯电动乘用车在2022年将普遍采用800V电压平台

核心电动化部件突破800V高压化，配合大功率充电技术可实现极速充电，并率先在高性能纯电动乘用车上应用电动汽车电气架构主要涉及动力电池，高压配电系统，电驱系统，电动压缩机总成，DCDC，OBC等高压电气架构无中间电压转化效率损失，驱动系统采用宽禁带半导体，提高驱动系统效率

保时捷全球首发高压平台，目前国内已开展了高压平台车型研发2022年，长安，东风岚图，广汽埃安等企业有望推出800V高压平台高性能量产车型

四，DHT混合动力系统在2022年将达到150万套应用

DHT混动技术可应用于HEV和PHEV，是乘用车实现节油降碳的重要技术路径通过高效混动专用发动机和电机混联配合，实现超高效率和超低油耗平衡，节油率超过35%，同时提升了平顺性，NVH等性能2022年，愈加严格的油耗限值，促使更多车企开发DHT混动车型，DHT混动系统有望达到150万套搭载应用

当前，仅日系和个别自主品牌实现DHT混动车型量产，多家企业已突破DHT混动技术2022年，DHT混动车型将大范围上市，销量占比大幅提升，并推动全行业油耗指标下降

五，长寿命燃料电池系统在2022年将在商用车实现多场景应用

寿命是燃料电池系统实现长途重载领域应用的基本要求燃料电池更适合应用于中长途，中重型商用车，对使用寿命要求高，1万小时使用寿命可保障30—40万公里的里程要求

2022年，在燃料电池示范政策推动下，寿命超过10000小时的燃料电池系统将实现在物流，长途运输，码头，矿山，长途客运等长途重载领域的多场景应用当前，亿华通，未势，上海重塑，捷氢，潍柴动力等多家企业发布的燃料电池系统可使用用寿命超过10000h